日前，由中國航空工業(yè)集團公司第一飛機設(shè)計研究院（以下簡稱航空工業(yè)一飛院）研制的“啟明星50”大型太陽能無人機在陜西榆林首飛完成的消息引起了很多網(wǎng)友的關(guān)注和熱議。

航空工業(yè)一飛院發(fā)布的信息顯示，“‘啟明星50’大型太陽能無人機在空中飛行了26分鐘，飛機狀態(tài)良好，著陸平穩(wěn)，各系統(tǒng)運行正常�！畣⒚餍�50’是一款以太陽能為動力的全電大型無人機平臺�！�

“啟明星50”大型太陽能無人機。中國航空工業(yè)集團公司供圖

那么，大型太陽能無人機具有什么特點？太陽能無人機有哪些獨特優(yōu)勢？具有什么應(yīng)用場景和發(fā)展前景？人民網(wǎng)記者就上述問題采訪了無人機研究專家、南京航空航天大學(xué)無人機研究院副總工程師黃大慶教授。

“大型太陽能無人機具有展弦比大、機翼面積大、機身重量輕、飛行高度高等特點�！秉S大慶告訴記者，“由于太陽能是這類大型太陽能無人機的動力來源，這就決定了它的機翼上表面需要鋪設(shè)較大面積的太陽能電池板。”

“民航飛機巡航高度一般在海拔9千米左右。海拔20千米到100千米的區(qū)域，空氣稀薄，基本沒有風(fēng)，也沒有云層遮擋，被稱為臨近空間，飛行器少。大型太陽能無人機雖然機翼面積大抗風(fēng)性差，但卻特別適合在這個區(qū)域飛行�！秉S大慶說。

黃大慶還告訴記者，太陽能無人機只要不出故障，就可以一直在天上飛。給它裝上對地觀察設(shè)備（如：攝像頭、紅外傳感器等）就能實現(xiàn)對地的觀察和成像，可以看氣象、看臺風(fēng)、看自然災(zāi)害、看農(nóng)作物生長和產(chǎn)量等等。給它安裝上通訊基站，就能夠作為空中的通信中繼站。

黃大慶表示，我國在太陽能無人機領(lǐng)域，無論大型小型，技術(shù)水平都處在國際領(lǐng)先的第一梯隊，“接下來要看誰的產(chǎn)業(yè)化做得更好，誰先投入商業(yè)應(yīng)用。”

“‘啟明星50’大型太陽能無人機首飛成功，提振了各方對太陽能無人機領(lǐng)域的發(fā)展信心，也將進一步推動我國在新能源、復(fù)合材料、飛行控制等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展�！秉S大慶說。 

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